Kobe Cruise Port
Kobe, Japan · Asia
Le navire de croisière accoste à Kobe Port Terminal — Shinko Pier No. 4 (神戸ポートターミナル), Kobe.
Créons ton plan de croisière !Deux postes à quai centraux, un monorail automatique de 5 minutes jusqu'au centre et le meilleur réseau ferroviaire du Japon pour les excursions à la journée, juste à côté. L'un des meilleurs ports d'Asie à faire en autonomie.
En un coup d'œil
Résumé du port
Kobe est un rare port de croisière japonais où la ville elle-même mérite une journée entière et où les excursions à la journée sont vraiment simples. Le poste à quai que vous obtenez change les dix premières minutes et presque rien d'autre. Kobe Port Terminal, sur Shinko Pier No. 4, accueille les grands navires sous pavillon étranger et la station du Port Liner se trouve juste devant : deux arrêts et environ cinq minutes jusqu'à Sannomiya pour ¥210. Naka Pier Cruise Terminal, utilisé surtout par les navires sous pavillon japonais et les plus petites unités, se trouve à l'intérieur même de Meriken Park : vous descendez à terre dans la plus belle partie du front de mer, à 15 minutes à pied de Motomachi et du quartier chinois. Les deux permettent d'accoster à quai, les deux disposent de passerelles mobiles accessibles, et le port fait circuler une navette gratuite vers le centre les jours d'escale, dont les horaires sont fixés navire par navire et non publiés. Le vrai piège, c'est le paiement. Presque tous les transports de Kobe — le Port Liner, le métro, le bus City Loop, les lignes Hankyu et Hanshin — acceptent une carte Visa ou Mastercard sans contact posée directement sur le portique. JR West, non — et c'est justement JR qu'il faut pour Himeji, Kyoto et le trajet le plus rapide vers Osaka. Achetez une carte ICOCA ou utilisez une Suica dès l'arrivée et toute la journée s'ouvre à vous. Le château de Himeji est à environ 40 minutes de trajet par le JR Special Rapid et reste l'excursion classique de Kobe, même si le tarif pour les visiteurs étrangers a fortement augmenté en mars 2026. Osaka est à 21 minutes et constitue l'excursion la plus sûre, avec trois lignes ferroviaires parallèles pour revenir. Kyoto est à 52 minutes de trajet et n'a de sens que si le retour à bord est fixé à 18:00 ou plus tard.
Quais de croisière
Kobe Port Terminal — Shinko Pier No. 4 (神戸ポートターミナル)
Kobe's main cruise berth and one of Asia's leading turnaround terminals. Two quays take two ships at once: Q1, Q2 and R on the east side (649 m) and O1, O2 and P on the west (491 m), dredged to 10-12 m with two accessible mobile boarding bridges. Ships up to about 172,000 GT and 316 m have berthed here. The Port Liner station is a minute from the door, five minutes and ¥210 from Sannomiya.
Latitude: 34.680425, Longitude: 135.202905
Voir le quai sur la carte →Naka Pier Cruise Terminal — Berth B/C (中突堤旅客ターミナル)
The central berth, 305 m long and 9 m deep, taking ships up to about 77,000 GT — mainly Japanese-flag ships such as Asuka III and smaller foreign-flag vessels. The terminal occupies the lower floors of the Kobe Meriken Park Oriental Hotel, so you step off directly into Meriken Park. JR Motomachi is 15 minutes on foot, Chinatown about the same, and the Minato-Motomachi subway 9 minutes.
Latitude: 34.679307, Longitude: 135.189214
Voir le quai sur la carte →Rejoindre Kobe
Du terminal de croisière au centre-ville
Carte & choses à faire
Argent & paiements
Une carte ICOCA ou Suica est le meilleur achat de la journée : c'est le seul moyen sans espèces de franchir les portiques JR. Prévoyez des pièces de ¥100 si vous comptez utiliser les casiers du terminal.
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Dans la collection Japan
Voici un aperçu de tout ce qui vous attend pour votre journée à Kobe.
Météo typique
Urgences & contacts
Excursions comparées
4 comparéesExcursion d'une journée à Kyoto : les torii de Fushimi Inari et Kiyomizu-dera
≈ 9 h · vendue par 5 compagnies
Compagnie
€225$252
En autonomie
€35$39
Économise ≈ €190Économise ≈ $213 (84 % de moins)
Depuis le Kobe Port Terminal (Shinko Pier No. 4), la station du Port Liner, le monorail sans conducteur, se trouve à une minute de la porte du terminal : deux arrêts, environ cinq minutes, JPY 210, un départ toutes les quatre minutes, sans marche sur tout le parcours. À Sannomiya, changez pour le JR Special Rapid, qui circule environ tous les quarts d'heure et rejoint Kyoto en 52 minutes pour JPY 1,110 - mais JR West n'accepte PAS les cartes bancaires sans contact à ses portiques en 2026, alors achetez une carte IC ICOCA ou Suica (ou un billet papier) aux automates de JR Sannomiya avant de monter. À Kyoto, Fushimi Inari est gratuit, ne ferme jamais et se trouve à cinq minutes et JPY 150 sur la JR Nara Line depuis la gare de Kyoto, ce qui en fait de loin la meilleure première étape ; Kiyomizu-dera coûte JPY 500, ouvre à 06:00 et s'atteint avec le bus urbain 206 ou 100 jusqu'à Gojozaka puis dix minutes de montée à pied, et les ruelles de Sannenzaka qui redescendent vers Gion sont gratuites. N'essayez pas d'ajouter Kinkaku-ji - il se trouve à l'opposé de la ville et transforme une journée à deux sites tout à fait tenable en navire manqué. Depuis le Naka Pier Cruise Terminal, marchez plutôt 15 minutes jusqu'à JR Motomachi et prenez le même JR Special Rapid un arrêt plus loin.
Voir le plan en autonomie →
Le donjon UNESCO du château de Himeji et le jardin Koko-en
≈ 5.5 h · vendue par 3 compagnies
Compagnie
€135$151
En autonomie
€39$44
Économise ≈ €96Économise ≈ $108 (71 % de moins)
Le Port Liner vous emmène de la porte du terminal à Sannomiya pour JPY 210 en environ cinq minutes, toutes les quatre minutes ; depuis le Naka Pier Cruise Terminal, comptez plutôt 15 minutes de marche jusqu'à JR Motomachi. Depuis JR Sannomiya, le Special Rapid atteint Himeji en 40 minutes environ pour JPY 960, à peu près tous les quarts d'heure - achetez d'abord une ICOCA, une Suica ou un billet papier, car les portiques de JR West ne prennent pas les cartes bancaires sans contact en 2026, et oubliez le Shinkansen depuis Shin-Kobe, qui coûte environ JPY 2,000 de plus pour gagner 5 à 10 minutes. Le grand changement de 2026, c'est le prix : depuis le 1er mars 2026, les adultes de 18 ans et plus non résidents de Himeji paient JPY 2,500 (c'était JPY 1,000), les moins de 18 ans entrent gratuitement, Koko-en coûte JPY 400 et le billet combiné château + jardin JPY 2,600 - le jardin ne revient qu'à JPY 100 de plus, prenez donc toujours le combiné. Depuis la gare de Himeji, comptez 20 minutes de marche à plat, tout droit sur Otemae-dori jusqu'à la porte, ou le Loop Bus pour JPY 190. Le donjon, c'est une montée de six étages chaussures enlevées, sans ascenseur et il n'y en aura jamais : les personnes en fauteuil roulant feront plutôt Koko-en (fauteuils prêtés gratuitement) et les abords extérieurs, qui sont gratuits.
Voir le plan en autonomie →
Journées d'escale clés en main
14 plansThe Kobe Waterfront Classic
Port Tower, Meriken Park and the harbour museums — Kobe's postcard, done entirely on foot from the ship.
Kyoto DIY: Fushimi Inari & Kiyomizu-dera
The full-day Kyoto coach every cruise line sells — done yourself by fast train, for a fraction of the fare.
Himeji Castle & Koko-en Garden
Japan's greatest surviving keep — the original 'White Heron' — by fast train, at a third of the ship's price.
Osaka: Castle Keep & Dotonbori Neon
Japan's brashest food city and its golden castle — a big-energy alternative to the temple day.
Questions fréquentes
- Où mon navire de croisière accoste-t-il à Kobe ?
- Votre navire accoste dans l'un des terminaux de croisière de Kobe, en Japan. Le poste d'amarrage exact est attribué par le port quelques jours avant l'arrivée.
- Puis-je rejoindre Kobe à pied depuis le port de croisière ?
- Oui. Kobe est accessible à pied depuis le port — beaucoup de croisiéristes rejoignent le centre à pied.
- Comment aller du port de croisière au centre de Kobe ?
- Les options habituelles incluent : Métro, À pied, Taxi, Bus local, Train, Navette. Durées et tarifs détaillés dans la section transport ci-dessus.
- Combien de temps faut-il prévoir à Kobe ?
- Comptez au minimum 3 heures à terre pour découvrir Kobe en indépendant et revenir au navire avec une marge confortable.
- Quelle monnaie est utilisée à Kobe et les cartes sont-elles acceptées ?
- Kobe utilise le/la Japanese yen. Prévoyez un peu d'espèces pour les marchés, les taxis et les petits commerces — les cartes ne sont pas acceptées partout.
- Y a-t-il du Wi-Fi au port de croisière ?
- Le Wi-Fi gratuit est disponible au terminal de croisière de Kobe.
- À quelle heure dois-je être de retour au navire ?
- Les compagnies de croisière demandent généralement que tous les passagers soient à bord environ 30 minutes avant le départ prévu. Vérifiez l'heure exacte dans votre programme de bord.
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